中國(guó)品牌新能源汽車(chē)加速進(jìn)入中東市場(chǎng)

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日，奇瑞旗下的潮酷汽車(chē)品牌iCAUR在迪拜舉行品牌之夜活動(dòng)，向全球首發(fā)兩款增程式混動(dòng)汽車(chē)中大型硬派SUV V27 REEV和智能方盒子03T REEV。

　　近年來(lái)，中東國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是阿聯(lián)酋、沙特、土耳其等國(guó)家為電動(dòng)汽車(chē)普及設(shè)定了具體目標(biāo)。據(jù)估計(jì)，中東電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)（含混合動(dòng)力）預(yù)計(jì)到2028年將從2023年的27億美元增長(zhǎng)至76.5億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超20%。其中，阿聯(lián)酋宣布到2050年使電動(dòng)車(chē)占總車(chē)輛的50%。普華永道預(yù)計(jì)，在2030年，電動(dòng)汽車(chē)在阿聯(lián)酋新車(chē)銷(xiāo)售中的占比將達(dá)到15%。沙特“2030 愿景”明確則設(shè)定了到2030年要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)售量30%的目標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，海灣地區(qū)國(guó)家雖然大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施，但當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施條件還不完備，在此背景下，混合動(dòng)力（包括增程式混動(dòng)）汽車(chē)的發(fā)展路徑更為暢通。

　　目前在阿聯(lián)酋市場(chǎng)已有十多個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌，市場(chǎng)占有率不斷提升。阿聯(lián)酋《海灣新聞報(bào)》報(bào)道指出，中國(guó)汽車(chē)的“技術(shù)實(shí)力”和“極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格”是吸引中東買(mǎi)家的關(guān)鍵因素。“在很多情況下，中國(guó)品牌汽車(chē)確實(shí)提供了更先進(jìn)的功能，特別是在自動(dòng)駕駛、連接性和信息娛樂(lè)等領(lǐng)域”。

　　據(jù)介紹，截至2025年6月，奇瑞集團(tuán)已達(dá)成第500萬(wàn)輛整車(chē)出口，成為首個(gè)累計(jì)出口500萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企。品牌活動(dòng)上還發(fā)布了基于iCAUR V23打造的“夢(mèng)想車(chē)庫(kù)”，除了皮卡版、敞篷版、太空版等車(chē)型，還有豐富的個(gè)性化改裝方案，從快拆式輪眉、可更換保險(xiǎn)杠到樂(lè)高造型高位剎車(chē)燈等等，旨在打造“千人千車(chē)”場(chǎng)景。

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